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各式傳感器在飛機制造領(lǐng)域的應(yīng)用
各式傳感器在飛機制造領(lǐng)域的應(yīng)用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,必須借助于感覺器官。但是在很多現(xiàn)實活動中,僅靠人們自身的感覺器官是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此,傳感器應(yīng)運而生,并廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)。
今年飛機事故頻發(fā),讓小編著實擔(dān)憂,其中一起事故讓小編感到有驚無險:一架由曼谷飛往香港的國泰747客機,因制動系統(tǒng)發(fā)生故障,要求緊急降落,客機其后安全著陸,320名乘客和機組人員安然無恙??蜋C安全降落后,工程人員隨即進行檢驗,發(fā)現(xiàn)是系統(tǒng)傳感器發(fā)生故障。
看到這則新聞后,小編對飛機上的各類傳感器產(chǎn)生了極大的興趣。一個小小的傳感器故障就能對乘客生命安全產(chǎn)生威脅,迫使客機緊急迫降,可見其作用是不可小覷的。下面是在飛機制造中,各式傳感器的應(yīng)用解析。
光纖光柵傳感器作為一種新型傳感器,是將傳感器制作在“頭發(fā)絲”粗細(xì)的光纖內(nèi)部,以實現(xiàn)應(yīng)變、溫度、壓力、加速度等多種物理參量的測量,它可以耐受高電壓、抗電磁干擾,也可以埋入結(jié)構(gòu)機體的內(nèi)部,多用于在線監(jiān)測,如橋梁、大壩、油庫、鐵路等。
飛機作為一種高速飛行、使用環(huán)境嚴(yán)酷、結(jié)構(gòu)精致復(fù)雜的裝備,如何實現(xiàn)飛機結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測,一直是世界性的難題。而光纖光柵傳感器則解決了這個難題。
利用光纖光柵傳感器,既可以通過數(shù)據(jù)對異常狀況進行安全預(yù)警,通過數(shù)據(jù)積累實現(xiàn)長期的健康判斷和壽命預(yù)測,也可以為飛機機翼的變形提供數(shù)據(jù)支持,使飛行更加安全、更加智能。
目前國內(nèi)已經(jīng)有研發(fā)團隊開發(fā)出更加小型化、便于分布安裝的光纖傳感系統(tǒng),使光纖光柵傳感器不僅在飛機上,在鐵路、風(fēng)電及艦船等監(jiān)測方面也開始走向更大范圍應(yīng)用。
傾角傳感器測量飛機飛行角度
傾角傳感器的*優(yōu)勢就是可以直接輸出角度等傾斜數(shù)據(jù),可以用來顯示客機的俯仰角度姿態(tài)和側(cè)滾角度姿態(tài)。
飛機有一個重要儀表叫做姿態(tài)指引儀,這個儀器需要一個非常重要的電子器件就是傾角傳感器。傾角傳感器通常安裝在硬度非常好的客機的機翼上,當(dāng)客機在起飛的時候,傾角傳感器可以實時的把客機當(dāng)前的起飛俯仰角度測量出來,并可以通過數(shù)字或者模擬量的信號傳輸?shù)娇蜋C的飛行儀表的綜合顯示系統(tǒng)。
在客機正常飛行的時候,傾角傳感器可以實時的把客機當(dāng)前的飛行俯仰角度和側(cè)滾角度測量出來,并把傾角信號傳輸?shù)斤@示系統(tǒng),使得機長或者副駕駛能夠?qū)崟r的了解客機當(dāng)前的飛行姿態(tài),大大提高了客機飛行的安全性。
壓力傳感器保證大氣數(shù)據(jù)
隨著現(xiàn)代飛機對大氣數(shù)據(jù)信息的數(shù)量和其精度要求的不斷提高,使得在飛機上廣泛采用大氣數(shù)據(jù)計算機來測量各種大氣數(shù)據(jù)信息,其zui基本的信息是飛行高度、指示空速、真空數(shù)、M數(shù)、大氣溫度和密度六個,其余信息皆由這6個信息演變而來。
可以發(fā)現(xiàn),這6個信息又依靠全壓、靜壓、總溫和攻角四個原始參數(shù)解算而來。
準(zhǔn)確地測量這些原始參數(shù),對保證大氣數(shù)據(jù)計算機、可靠地工作是十分重要的,這對測量全壓和靜壓的壓力傳感器要求也具有高重復(fù)性、穩(wěn)定性和高精度性。我公司供應(yīng)進口賀德克壓力傳感器,倍加福傳感器,MAC 傳感器等其他進口品牌
本司“維特銳”實業(yè)主要負(fù)責(zé):內(nèi)地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務(wù),從德國、美國、 日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產(chǎn)品,主要品牌:德國 (KRACHT、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、 HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利( ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、 MINDMAN、CHELIC)日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、 MACOME)液壓及氣動工控產(chǎn)品等,經(jīng)過過多的經(jīng)銷商,從而以*廉的價格提供適合市場 要求的產(chǎn)品。