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德國(guó)進(jìn)口傳感器的故障診斷與維修技術(shù)
德國(guó)進(jìn)口傳感器的故障診斷與維修技術(shù)
1、由電壓信號(hào)診斷.在測(cè)試氧傳感器之前,發(fā)動(dòng)機(jī)必須處在正常的工作溫度范圍之內(nèi).
至于診斷方法我就不在這里重復(fù)了,相信大家早就熟悉了.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作且溫度正常時(shí),如果空燃比與理論空燃比稍微有一點(diǎn)偏差,那么氧傳感器輸出電壓將由低壓到高壓周期的變化.典型的氧傳感器輸出電壓從0.3V到0.8V周期的變化。
2、傳感器的故障診斷與維修技術(shù)測(cè)量時(shí)的幾點(diǎn)忠告。
A-必須用數(shù)字電壓表測(cè)試氧傳感器,很多資料上都介紹過如果用其他類型的低阻抗萬(wàn)用表會(huì)損壞氧傳感器,但是在實(shí)際的工作當(dāng)中,我之所以提到用數(shù)字表不是依據(jù)資料的介紹,而是出于實(shí)際的工作需要。
大家都知道,模擬萬(wàn)用表的指示范圍是在它的表盤中間范圍內(nèi),可是我們所測(cè)試的氧傳感器電壓信號(hào)范圍卻恰恰與模擬萬(wàn)用表的指示范圍相反,它的zui大值與zui小值是在萬(wàn)用表的兩端,所以說如果用模擬萬(wàn)用表測(cè)試氧傳感器的電壓信號(hào)根本就談不上準(zhǔn)確了,這是我選用數(shù)字是萬(wàn)用表的理由。
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